Der Ineos Grenadier Quartermaster 2025 ist ein Strass-Cowboy:
Der Quartermaster-Pickup hat ein Retro-Flair, ohne sich so weit in das Kopfsteinpflaster ...
caranddriver.com/reviews/a61143531/2025-ineos-grenadier-quartermaster-drive/
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Der robuste Ineos Grenadier Quartermaster PickupDer Quartermaster bietet 10,4 Zoll Bodenfreiheit, 1840 Pfund Nutzlast und über 7000 Vorbestellungen seit Oktober 2023.
KurzfaktenJun 18 24 · Lesezeit: ~30 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: caranddriver.com
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- Der Ineos Grenadier Quartermaster kombiniert britische Ingenieurskunst mit deutscher Motorentechnik und italienischen Achsen für herausragende Geländetauglichkeit.
- Das Fahrzeug verfügt über einen 281 PS starken BMW-Benzinmotor, eine Achtgang-ZF-Automatik und erreicht 0–100 km/h in 8,8 Sekunden.
- Mit 105 Grad Außentemperatur bewies der Pickup bei offener Fahrt in der Wüste von Joshua Tree seine Zuverlässigkeit und Komfort.
- Die Preise beginnen bei 88.500 US-Dollar, wobei zwei höherwertige Ausstattungen mit Allrad-Differenzialsperren und Ledersitzen verfügbar sind.
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Der Ineos Grenadier 2024 hat ein Lenkproblem: Dies ist ein modernes Fahrzeug, auch wenn es weder so aussieht noch sich so anfühlt.
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Foto: theverge.com · zum Artikel
KurzfaktenMinimalistischer Elektro-Pickup für unter 20.000 Dollar
Apr 25 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: theverge.com
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- Slate Auto präsentiert den Slate Truck, einen zweisitzigen Elektro-Pickup, der unter 20.000 Dollar kostet und ohne Lackierung, Stereoanlage und Touchscreen auskommt.
- Der Truck, der 150 Meilen Reichweite bietet, ist als minimalistisches Fahrzeug konzipiert, das stark auf Personalisierung und DIY-Elemente setzt.
- Durch die Vermeidung von Lackierung und Metallkörperteilen wird die Produktion vereinfacht und die Kosten gesenkt, was das Interesse von Investoren wie Jeff Bezos weckt.
- Vorbestellungen beginnen bei 50 Dollar, mit einer geplanten Auslieferung Ende 2026, während die Akzeptanz eines so vereinfachten Fahrzeugs ungewiss bleibt.
Es sieht aus wie ein Hai, der definitiv in mehr als einen Kampf verwickelt war und eindeutig als Sieger hervorgegangen ist, denn er schwimmt immer noch.— Tisha Johnson, Leiterin des Designs bei Slate, beschreibt die Ästhetik des Slate Trucks.
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