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Rettung von Magna in Graz: Mercedes verlängert, McLaren im Anflug
KurzfaktenLichtskulpturen ziehen zu Porsche und Mercedes
01.12.2025 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
  • Die Lichtskulpturen von Porsche 911 und Mercedes 300 SL werden erstmals vor den jeweiligen Museen statt am Stuttgarter Schlossplatz ausgestellt.

  • Stuttgart hat die Skulpturen aus Kostengründen von der Innenstadt auf private Museumsvorplätze verlegt und spart so Sicherheitskosten.

  • Porsche zeigt die Lichtskulptur seit dem 1. Advent bis mindestens Januar, während Mercedes die Ausstellung bis Ende Februar plant.

  • Andere Skulpturen wie das Rössle, der Wilhelma-Elefant und das Riesenrad bleiben eingelagert und werden vorerst nicht gezeigt.
  • Die Silhouette ist zeitlos, steht für unsere Marke. Deshalb lassen wir sie vor unserer Haustür leuchten.
    — Ein Sprecher des Porsche-Museums erklärt die Bedeutung der Lichtskulptur für die Marke Porsche.
Mercedes wendet sich ab vom Luxus-Segment – und baut neue A-Klasse: Mercedes-Benz vollzieht einen Strategiewechsel: Statt nur Luxus will der Autobauer künftig ...
businessinsider.de/wirtschaft/mercedes-wendet-sich-ab-vom-luxus-segment-und-baut-neue-a-klasse/
Mercedes wendet sich ab vom Luxus-Segment – und baut neue A-Klasse
KurzfaktenMercedes kehrt mit neuer A-Klasse zurück
19.11.2025 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: businessinsider.de
  • Mercedes-Benz verabschiedet sich von der reinen Luxusstrategie und setzt wieder auf Fahrzeuge in allen Preisklassen.

  • Der Rückgang der Verkaufszahlen im Luxussegment und in Märkten wie China führt zu diesem Strategiewechsel.

  • Die A-Klasse wird nicht eingestellt, sondern mit einem Nachfolgemodell auf neuer Plattform bis 2027 weiterproduziert.

  • Der Vertrieb über Autovermieter wie Sixt wird ausgeweitet, um Stückzahlen zu stabilisieren und jüngere Kunden anzusprechen.
  • Mercedes hat die Potenziale im Luxussegment damals falsch eingeschätzt.
    Horst Schneider, Autoanalyst von der Bank of America, über die Fehleinschätzung von Mercedes im Luxussegment.
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