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Industrie: Wie geht es mit den großen Stellenabbau-Programmen weiter?
KurzfaktenStellenabbau in Baden-Württembergs Industrie verschärft sich
07.01.2026 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: zeit.de
  • Mercedes-Benz spart jährlich mehrere Milliarden Euro und reduziert Personal vor allem in indirekten Bereichen, um die Profitabilität zu sichern.

  • Porsche plant bis 2029 den Abbau von 1.900 Arbeitsplätzen in Stuttgart und verhandelt über weitere Sparmaßnahmen bis mindestens 2035.

  • Bosch kündigte an, weltweit etwa 13.000 Stellen abzubauen, um eine jährliche Kostenlücke von 2,5 Milliarden Euro zu schließen.

  • Weitere Zulieferer wie ZF, Mahle, Daimler Truck, Voith und Trumpf steuern ebenfalls auf umfangreiche Stellenstreichungen zu, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.
  • Es geht nicht darum, an einem Wettbewerb teilzunehmen, wer die meisten Beschäftigten abbaut. Es geht darum, unsere finanziellen Ziele zu erreichen.
    — Eine Sprecherin von Mercedes-Benz über die Sparmaßnahmen des Unternehmens.
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KurzfaktenMahle plant drastisches Sparprogramm mit 1000 Stellenstreichungen
03.11.2025 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
  • Der Stuttgarter Automobilzulieferer Mahle kündigt für 2026 ein umfassendes Sparprogramm mit etwa 1000 Stellenabbau in Verwaltung und Entwicklung an.

  • Das Programm zielt darauf ab, weltweit 150 Millionen Euro einzusparen, da keine Marktbelebung in den nächsten fünf Jahren erwartet wird.

  • Die Kürzungen sollen unverzüglich umgesetzt werden, wobei die Produktion von den Maßnahmen ausgenommen bleibt.

  • Mahle steht damit im Trend großer Zulieferer wie Bosch, Mercedes und Porsche, die ebenfalls wegen hoher Elektromobilitätsinvestitionen Stellen abbauen.
  • Wir brauchen das Sparvolumen dauerhaft, weil wir in den nächsten fünf Jahren keine Erholung in den Märkten sehen.
    Arnd Franz, Konzernchef von Mahle, im exklusiven Interview mit unserer Zeitung.
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