Stellantis senkt Prognose für 2024 und beschleunigt Bestandsabbau: 2024 wird voraussichtlich das erste Jahr seit der Fusion im Jahr 2021 sein ...
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Stellantis senkt Prognose für 2024 und beschleunigt Bestandsabbau
Aktien von Stellantis und Aston Martin stürzen nach Gewinnwarnungen ab: Die Aktien des Jeep-Herstellers Stellantis und des britischen Luxusautoherstellers Aston ...
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Aktien von Stellantis und Aston Martin stürzen nach Gewinnwarnungen ab
Stellantis senkt Gewinnprognose für 2024 und plant weitere Lagerkürzungen in den USA
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Stellantis sieht, dass es immer schlimmer wird: Das Unternehmen hinter Marken wie Jeep und Chrysler hat seine Prognose für das Gesamtjahr gesenkt ...
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Stellantis sieht, dass es immer schlimmer wird
UAW ruft Arbeitnehmer bei Stellantis zur Genehmigung eines Streiks auf und wirft dem Autohersteller Vertragsverletzungen vor.
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Europäische Autohersteller warnen vor Gewinnprognosen, da Branche mit schwacher Nachfrage und steigenden Kosten zu kämpfen hat
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Auch der US-amerikanische Auto-Markt schwächelt: Stellantis korrigiert Erwartungen
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Stellantis senkt Prognose für 2024 aufgrund von Kosten für die USA und globaler Konjunkturabschwächung
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Opel-Mutter Stellantis in der Krise: Wie sich der Chef dramatisch verzockte – und nun gehen muss
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Kurzfakten: Wichtige Führungswechsel bei Stellantis angekündigt
  • CEO Carlos Tavares von Stellantis wird 2026 zurücktreten, während das Unternehmen mit sinkenden Gewinnen in Nordamerika kämpft.

  • Die Anpassung der Unternehmensführung erfolgt neben der Senkung der Gewinnprognosen und einem dramatischen Rückgang des Aktienkurses um 42 % in diesem Jahr.

  • Doug Ostermann wird neuer Finanzchef, während Antonio Filosa als COO für Nordamerika ernannt wurde.

  • Tavares betont die Notwendigkeit, sich in einem wettbewerbsintensiven Markt anzupassen, während die United Auto Workers Vorwürfe gegen die Unternehmensführung erheben.
Stellantis-CEO erwägt angesichts steigenden Drucks eine Umstrukturierung des Managements
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Stellantis-CEO Tavares wegen US-Krise in Paris im Rampenlicht: Carlos Tavares' dicht gedrängter Terminkalender auf dem Pariser Autosalon am Montag deutet darauf ...
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Stellantis-CEO Tavares wegen US-Krise in Paris im Rampenlicht
Es herrscht Preisparität: Der neue Crossover von Stellantis kostet immer gleich viel, egal ob Elektro- oder Verbrennungsmotor
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Stellantis-CEO Carlos Tavares erwägt Rücktritt nach Vertragsende Anfang 2026: In seinen ersten öffentlichen Kommentaren, seit Stellantis NV bestätigte ...
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Stellantis-CEO Carlos Tavares erwägt Rücktritt nach Vertragsende Anfang ...
Kurzfakten: Stellantis-Chef Tavares denkt über Ruhestand nach
  • Carlos Tavares, CEO von Stellantis, äußerte sich während eines Besuchs im Sochaux-Werk zur Möglichkeit seiner Pensionierung im Jahr 2026.

  • Er betonte, dass er seinen Vertrag bis Januar 2026 respektieren werde und für eine mögliche Nachfolge diskutiert wird.

  • Tavares sieht die verbleibende Amtszeit als ausreichend, um eine Wende nach der jüngsten Gewinnwarnung des Unternehmens herbeizuführen.

  • Er berichtete von positiven Entwicklungen, einschließlich einer Erholung des Marktanteils in den USA und erfolgreicher Verkäufe der Modelle 3008 und 5008.
Stellantis-CEO Carlos Tavares geht 2026 in den Ruhestand, da der Autohersteller in Nordamerika Probleme hat
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Kurzfakten: Rückruf von Jeep-SUVs wegen Brandgefahr
  • Stellantis ruft 194.000 Jeep Plug-in-Hybrid-SUVs zurück, um Brandrisiken zu beheben, nachdem 13 Brände gemeldet wurden.

  • Betroffen sind Modelle der Jahre 2020 bis 2024, darunter der Jeep Wrangler und der Jeep Grand Cherokee.

  • Die Brände traten auf, während die Fahrzeuge geparkt und ausgeschaltet waren, wobei geschätzt wird, dass 5 % der betroffenen Fahrzeuge den Defekt aufweisen könnten.

  • Stellantis empfiehlt Besitzern, die Fahrzeuge außerhalb und fern von anderen Fahrzeugen zu parken, bis die Rückrufreparaturen abgeschlossen sind.
Die Umsätze im 3. Quartal stellen die drei Autohersteller Detroits vor Herausforderungen
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Kurzfakten: Stellantis verzeichnet Umsatzrückgang in den USA
  • Stellantis meldete einen Verkaufsrückgang von 20 % im dritten Quartal 2023, mit nur 305.294 verkauften Fahrzeugen in den USA.

  • Dodge und Chrysler erlitten die größten Verluste mit einem Rückgang von 47 % bzw. 43 %, während Fiat einen Anstieg um 118 % verzeichnete.

  • Der CEO Tavares räumte in einem Investorengespräch seine Fehler ein und kündigte Maßnahmen zur Verbesserung der Verkaufszahlen an.

  • Die UAW plant eine Demonstration gegen Stellantis und hat rechtliche Schritte aufgrund von Vertragsverletzungen eingeleitet.
UAW fordert Stellantis-Arbeiter auf, Streik zu genehmigen, und beschuldigt Autohersteller des Vertragsbruchs | Reuters
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