Der Mercedes EQS Solid-State-Prototyp schafft 749 Meilen mit einer Ladung:
Der Mercedes EQS-Prototyp mit Solid-State-Batterie fährt 749 Meilen mit einer Ladung ...
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eine spezielle Bauform von Akkumulatoren, bei der beide Elektroden und auch der Elektrolyt aus festem Material bestehen
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Ein Mercedes EQS mit Festkörperbatterien fuhr 750 Meilen und hatte immer noch Reichweite übrig
electrek.co/2025/09/09/mercedes-eqs-with-solid-state-ev-batteries-drove-750-miles/
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KurzfaktenFestkörperbatterien für EVs: Revolution startet bald
23.12.2025 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: electrek.co
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: electrek.co
- Factorial Energy entwickelt Festkörperbatterien, die in einem Mercedes EQS eine Reichweite von über 745 Meilen (1.200 km) mit einer Ladung erreichten.
- Das Unternehmen arbeitet mit großen Automobilherstellern wie Mercedes-Benz, Stellantis und Hyundai zusammen, um die Technologie zu kommerzialisieren.
- Ein geplanter Zusammenschluss mit der SPAC Cartesian Growth Corporation III soll Factorial 100 Millionen US-Dollar und eine Bewertung von 1,1 Milliarden US-Dollar bringen.
- Die Batterien sollen ab 2027 zunächst in Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen eingesetzt werden und könnten die EV-Akzeptanz in den USA deutlich steigern.
Die bestehende Batterie ist nicht groß genug und nicht leicht genug, sie ist nicht effizient genug.— Dr. Siyu Huang, CEO von Factorial Energy, im Interview mit der New York Times über die Herausforderungen bestehender Batterietechnologien.
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