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BezahlartikelPremium Die Höhen, Tiefen und das unglückliche Ende des ursprünglichen Goodyear-Luftschiffs
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KurzfaktenGoodyear richtet Strategie nach Milliardenverlust neu aus
13.08.2026 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: thedrive.com
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- Schwache Nachfrage, steigende Inputkosten und Konkurrenz wurden Goodyears Verlust von 1,7 Milliarden Dollar 2025 zugeschrieben.
- Im Zuge der Restrukturierung kündigte Goodyear Werkszusammenlegungen und -schließungen sowie rund 1.700 Stellenstreichungen in North Carolina an.
- Stewart zufolge veräußerte Goodyear die Marke Dunlop, das Chemiegeschäft und das Bergbaugeschäft, auch OTR genannt.
- Die neue Ausrichtung priorisiert Premiumreifen und Größen ab 18 Zoll; Stewart verglich Herstellungskosten von 10 bis 12 Dollar mit 85 bis 89 Dollar.
Wir haben die Schulden abgebaut, die Bilanz so gesund gemacht, wie sie seit 30 Jahren nicht mehr war, und vieles aus dem System entfernt. Das war nicht darauf angelegt, durch Einsparungen Erfolg zu erzwingen, sondern das Geschäft für Profitabilität neu zu dimensionieren.— Mark Stewart, CEO von Goodyear, über die Goodyear Forward-Transformation und Umstrukturierung

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MeinungLeserbriefe: Wenn Sie die Gelegenheit haben, mit dem Goodyear-Luftschiff zu fliegen, nutzen Sie sie!
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