stuttgarter-nachrichten.de Jul 10
Hitze in Stuttgart: Stuttgarter Studierende erforschen Mikroklima am Feuersee:
Wie könnte sich die Stadt an die wachsende Hitzebelastung anpassen? Darüber machen ...
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Studierende analysieren Stuttgarter Stadtklima am FeuerseeIm Juli 2026 zeigen Stuttgarter Studierende bei einem 90-minütigen Rundgang innovative Messmethoden zur Erfassung urbaner Hitzephänomene.
Kurzfakten10.07.2026 · Lesezeit: ~30 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-zeitung.de
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- Mehrere Fachbereiche der Universität Stuttgart forschen gemeinsam an städtischer Klimaanpassung und dem Schutz der Biodiversität.
- Die entwickelten Geräte messen neben der Lufttemperatur auch Strahlung, Feuchtigkeit und Wind, um umfassendere Klimadaten zu erfassen.
- Mit diesen Daten wird der UTCI berechnet, der aussagekräftigere Informationen zur Hitzeeinwirkung in stark bebauten Gebieten liefert.
- Ein geplanter Rundgang am Feuersee stellt die Forschungsergebnisse vor und zeigt Möglichkeiten zur Verbesserung der städtischen Hitzeresistenz auf.
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Person, die an einer Hochschule eingeschrieben ist und dort eine akademische Ausbildung oder hochschulmäßige Weiterbildung betreibt
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KurzfaktenAnalyse: Weniger schwere Unfälle auf Tempo-40-Straßen
vor 3 Tagen · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: swr.de
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- Erfasst wurden Straßen, auf denen zwischen 2019 und 2021 Tempo 40 eingeführt wurde, sowie Unfälle mit mindestens einem beteiligten Auto.
- Unfälle mit Schwerverletzten gingen auf Tempo-40-Straßen in Stuttgart, Heilbronn und Reutlingen jeweils um rund zwei Drittel zurück.
- Die Abnahme ist nicht allein auf Tempolimits zurückzuführen; bei Tempo 50 sanken entsprechende Unfälle in Städten Baden-Württembergs über 50.000 Einwohner um 46 Prozent.
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KurzfaktenAirbus Racer: Neuer Standard für Hubschraubertechnik
27.06.2026 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
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- Der Airbus Racer kombiniert klassische Rotorentechnik mit seitlichen Schubpropellern und V-förmigen Tragflächen, um hohe Geschwindigkeit und Effizienz zu erreichen.
- Stuttgarter Wissenschaftler führten umfangreiche aerodynamische und aeroakustische Simulationen durch, die für den Erstflug Ende 2024 entscheidend waren.
- Mit 440 km/h ist der Racer 50 % schneller als herkömmliche Hubschrauber und verursacht 25 % weniger CO2-Emissionen sowie 20 % weniger Lärm.
- Obwohl der Racer nie in Serie geht, fließen über 90 neue Patente und Technologien in zukünftige Hubschraubermodelle ein.
Wir haben es geschafft, mit 40 Partnern aus 13 Ländern und Kulturen zusammenzuarbeiten, und am Ende ist dieser beeindruckende Demonstrator entstanden.— Johannes Plaum, Forschungsleiter von Airbus Helicopters Deutschland, über die internationale Zusammenarbeit am Racer.
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29.04.2026 · Lesezeit: ~30 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
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- Das Visualisierungsinstitut VISUS auf dem Campus Vaihingen soll um einen eingeschossigen Anbau erweitert werden, um den gestiegenen Raumbedarf zu decken.
- Bewohner des benachbarten Bauhäusle-Studentenwohnheims befürchten durch den Ausbau den Verlust ihres Südgartens und einer wichtigen Werkstatt.
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