In der Lockdown-Falle: Deutscher Autoindustrie droht Desaster in China:
Ob beim Absatz oder Elekroauto-Batterien: Die Autoindustrie ist abhängig vom chinesischen ...
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Lockdowns in China gefährden deutsche Autoindustrie massivDer chinesische Automarkt schrumpfte im März um elf Prozent, Lockdowns stören Produktion und globale Lieferketten nachhaltig.
- Die strikte Zero-Covid-Strategie Chinas führt zu wiederholten Lockdowns, die Absatz und Produktion der deutschen Automobilbranche stark beeinträchtigen.
- Im März sank der Automarkt in China um elf Prozent, was sich auch in den folgenden Monaten durch Produktionsstopps und Lieferengpässe verschärft.
- Weltweite Lieferketten sind durch die Abhängigkeit von chinesischen Werken und Zulieferern fragil geworden, was durch den Ukraine-Krieg zusätzlich verstärkt wird.
- Autokonzerne wie VW und BMW passen ihre Produktion dynamisch an, doch langfristige Planungen bleiben angesichts der Pandemie unsicher und herausfordernd.
“Die aktuellen Beschränkungen zeigen bereits erste Auswirkungen, im März wurden im Vergleich zum Vorjahr in China elf Prozent weniger Autos abgesetzt. Der Rückgang wird sich auch im April fortsetzen, ich erwarte eine Verringerung von rund 300.000 Einheiten“, ordnet Dr. Jan Burgard, CEO der Berylls Group, die Lage ein.— Dr. Jan Burgard, CEO der Berylls Group, zur Lage der Autoabsätze in China unter den Lockdown-Maßnahmen
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behördlich angeordnete Isolierung einer Bevölkerung und Einschränkung des öffentlichen Lebens
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KurzfaktenShenzhen im vorläufigen Lockdown: Null-Covid unter Druck
14.03.2022 · Lesezeit: ~30 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: nzz.ch
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: nzz.ch
- China meldete am Montag landesweit 2343 neue Infektionen nach fast 3400 am Vortag, während es in mehr als fünfzig Städten Ausbrüche gab.
- In Jilin wurde erstmals seit Anfang 2020 wieder eine ganze Provinz abgeriegelt, worauf Volkswagen und Toyota ihre Produktion in Changchun vorübergehend einstellten.
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- Der Apple-Zulieferer Foxconn stoppte in Shenzhen die Produktion und verlagerte sie nach eigenen Angaben an andere Standorte, während Unimicron und Sunflex den Betrieb ebenfalls unterbrachen.
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