stuttgarter-nachrichten.de Jan 23
Moja Design in Stuttgart - Paris baut eine Seilbahn – mit Stuttgarter Hilfe:
Es gab mal Zeiten, da hat Stuttgart sich was getraut. Eine Zahnradbahn oder eine ...
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Stuttgarter Design prägt Pariser SeilbahnprojektDie 4,5 km lange Pariser Seilbahn mit fünf Stationen wurde in zwei Jahren gebaut und entlastet Metro und Straßen.
Kurzfakten23.01.2026 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
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- Die Pariser Seilbahn verbindet Créteil und Villeneuve-Saint-Georges auf 4,5 Kilometern mit fünf Stationen und einer Fahrzeit von 18 Minuten.
- Das Design der Gondeln stammt von der Stuttgarter Firma Moja Design, die sämtliche Bauteile für den Hersteller Doppelmayr neu gestaltete.
- Moja Design hat weltweit Projekte realisiert, unter anderem in Mexiko-Stadt, Mannheim und den Alpenregionen.
- In Stuttgart wird seit Jahren eine Machbarkeitsstudie für eine Seilbahn zum Burgholzhof diskutiert, die 16,7 Millionen Euro kostete.
Ich würde mich freuen. Ich bin natürlich befangen: Aber es gibt Beispiele in aller Welt, wie gut Seilbahnen funktionieren.— Albert Schuster über die Möglichkeit, eine Seilbahn in Stuttgart zu bauen.
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30.01.2026 · Lesezeit: ~30 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: kessel.tv
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- Mehrere Fraktionen haben einen Antrag eingebracht, der die Stadtverwaltung mit der Prüfung von Seilbahnprojekten beauftragt.
- Der Fokus liegt auf einer Trasse vom Ostendplatz über den Nordbahnhof bis zum Burgholzhof, die mehrere Stadtteile vernetzt.
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Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
- Albert Schuster und seine Firma Moja Design haben das komplette Design der Pariser Seilbahn mitgestaltet, die seit Dezember 2025 zwischen Créteil und Villeneuve-Saint-Georges verkehrt.
- Die Seilbahn ist 4,5 Kilometer lang, besitzt fünf Stationen und benötigt 18 Minuten für eine Fahrt, womit sie Metro und Straßen entlastet.
- Moja Design hat weltweit an Seilbahnprojekten gearbeitet, unter anderem in Mexiko, Mannheim und den Alpen, und zeichnet sich durch innovative und funktionale Gestaltung aus.
- In Stuttgart wird seit Jahren über eine Seilbahn zum Burgholzhof diskutiert; eine Machbarkeitsstudie liegt vor und könnte bei Umsetzung neue Verkehrsalternativen bieten.
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Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: stuttgarter-nachrichten.de
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- In Vaihingen und zwischen Pragsattel und Robert-Bosch-Krankenhaus werden Seilbahnprojekte als mögliche Nahverkehrserweiterungen diskutiert.
- Der geplante Stadtquartier-Ausbau am Eiermann-Campus erfordert eine bessere Anbindung, wobei eine Seilbahn als Alternative zu Stadtbahn und Buslinien betrachtet wird.
- Am Burgholzhof kämpft das Robert-Bosch-Krankenhaus mit täglichen Staus, weshalb eine Seilbahn vom Pragsattel als schnelle und kostengünstige Lösung vorgeschlagen wird.
- Machbarkeitsstudien werden im ersten Quartal 2026 erwartet, während Landesförderung und politische Unterstützung für die Seilbahnvarianten vorhanden sind.
Für den Stadtbezirk eine deutliche Verbesserung unumgänglich ist.— Marcel Wolf, Bezirksvorsteher von Vaihingen, über die Notwendigkeit einer Verbesserung des Nahverkehrs.
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