Rivian R2 (2026) im Fahrbericht: der coolste Tesla-Gegner - AUTO BILD:
Er hat mehr Charakter als das Model Y und mehr Pfiff als alle Konkurrenten ...
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Reichweiten- und Schnellladetest des Rivian R2 2027: Deutlich unter den EPA-Werten, aber immer noch besser als die meisten Konkurrenten
motortrend.com/reviews/2027-rivian-r2-real-world-range-fast-charging-test
Getestet: Der Rivian R2 (2027) macht All-Terrain-Elektromobilität für die breite Masse
caranddriver.com/reviews/a73308571/2027-rivian-r2-performance-awd-launch-edition-test/
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Rivian R2 Testbericht 2027: Das perfekte Elektro-SUV: Er ist nicht zu groß, nicht zu klein und nicht zu teuer. Genau richtig.
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Die All-Terrain-Reifen des Rivian R2 bieten einen ungewöhnlichen Vorteil bei der Straßenperformance.
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Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie kein altes Ladeadapter für Ihr Rivian R2. Es könnte schmelzen.
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Der Rivian R2 Konfigurator ist online. Die beste Farbe gibt es aber erst ab 2027.
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RJ Scaringe setzt darauf, dass sein neues Elektro-SUV Rivian zum nächsten Tesla macht.
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Der CEO von Rivian war noch nie so zuversichtlich in Bezug auf sein Unternehmen: RJ Scaringe spricht über den Rivian R2 und R3 – und über die Expansion.
motortrend.com/news/rivian-ceo-never-been-more-bullish
KurzfaktenRivian sieht R2-Start Anfang 2026 weiter auf Kurs
08.10.2025 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: motortrend.com
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: motortrend.com
- Der R2 soll weiterhin Anfang 2026 auf einer neuen Plattform auf den Markt kommen und ausschließlich als SUV angeboten werden.
- Die Erweiterung von Rivians Werk in Normal, Illinois, um 2 Millionen Quadratfuß dient der R2-Produktion; der Campus umfasst nun 6 Millionen Quadratfuß.
- Das in Georgia entstehende Werk soll ab 2028 in zwei Phasen R3, zusätzliche R2-Mengen und weitere Varianten bauen können und eine Jahreskapazität von 400.000 Fahrzeugen haben.
- Scaringe erwartet, dass beim R2 zwei Drittel der Kunden kaufen statt leasen, und nennt Europa mit R2 und R3 als sicheren Markt, China jedoch nicht.
Wir haben nicht vor, nach China zu gehen.— RJ Scaringe, Gründer und CEO von Rivian, sagte bei einem Automotive Press Association-Event in Plymouth, Michigan.
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