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Zunahme von GPS-Störungen und -Manipulationen: Wie die Luftfahrtbranche auf diese klare und wachsende Bedrohung reagiert
indianexpress.com/article/explained/gps-jamming-spoofing-aviation-10399596/
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indianexpress.com/article/explained/explained-sci-tech/iran-war-hormuz-gps-jamming-concern-10574977/
KurzfaktenExperten: GPS-Störungen betreffen rund 1.000 Schiffe
11.03.2026 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: philstarlife.com
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: philstarlife.com
- Experten zufolge sind seit Beginn der US-israelischen Angriffe rund 1.000 Schiffe zeitweise oder dauerhaft nicht ortungsfähig.
- Laut Todd Humphreys empfangen viele Schiffe nur das ältere zivile GPS-Signal L1 C/A und können BeiDou oder Galileo nicht nutzen.
- Beim Spoofing werden AIS-Daten manipuliert, sodass Schiffe falsche Positionen senden und etwa im Iran oder in den Emiraten erscheinen können.
- Laut Katherine Dunn versorgt GPS auch Borduhren, Radarsysteme und Geschwindigkeitsmesser; Besatzungen nutzen sonst Radar oder sichtbare Landmarken.
Selbst wenn der eigene Luftverkehr oder Seeverkehr oder Lieferfahrer oder Dating-Apps von GPS-Störung und Spoofing betroffen sind, werden sie es tun – genauso wie Israel es getan hat. Israel hat es im Jahr 2024 ein ganzes Jahr lang getan.— Todd Humphreys, Professor für Ingenieurwesen an der University of Texas at Austin, gegenüber AFP

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