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KurzfaktenBonde setzt auf Magnetschwebebahn und autonome Fahrzeuge
17.08.2025 · Lesezeit: ~45 Sek.
Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: berliner-zeitung.de
  • Ute Bonde favorisiert die Einführung einer Magnetschwebebahn, die Berlin mit dem Flughafen BER verbinden soll und als kostengünstiger und leiser als Straßenbahn gilt.

  • Eine Arbeitsgruppe zur Streckenplanung existiert derzeit, ist aber inaktiv; Bundesverkehrsminister Schnieder signalisiert dennoch Fördermöglichkeiten für Magnetschwebebahnen.

  • Bonde strebt eine technologieoffene Herangehensweise bei Verkehrsplanungen an und verweist auf vergleichende Studien aus Nürnberg, die die Magnetschwebebahn als konkurrenzfähig belegen.

  • Für 2026 ist in Berlin ein Pilotprojekt mit autonomen Fahrzeugen geplant, das Sharingmodelle nutzt und den Personalmangel im Verkehr adressieren soll.
  • Deutschland ist eine Nation, die technikaffin ist und technische Innovation nach vorn gebracht hat. Es geht auch um den Wirtschaftsstandort Deutschland. Warum soll Berlin groß in einen fast 150 Jahre alten Verkehrsträger wie die Straßenbahn investieren, wenn es eine Technik gibt, die nicht teurer ist, aber Zukunftspotenziale entfalten könnte, die für unser Land weltweit wirksam werden?
    — Ute Bonde, Verkehrssenatorin, in einem Gespräch mit der Berliner Zeitung.
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