IndyCar race

Für mich ist alles daran wirklich problematisch. Autowettbewerbe können überall stattfinden. Das ist kein idealer Ort dafür. Warum geschieht das überhaupt? Das würde unter keiner anderen Regierung passieren.

— Mary Okin, stellvertretende Direktorin des Living New Deal, gegenüber ABC News.

Im vorhersehbaren Fall, dass ein Rennfahrzeug die Kontrolle verliert, oder ein Absturz Trümmer verursacht, etwa Reifenfragmente, Funken oder Feuer, welche Schutzmaßnahmen würden vor dem Rennen getroffen, um sicherzustellen, dass Vibrationen, fliegende Fahrzeugteile und andere Auswirkungen bei hohen Geschwindigkeiten oder Kollisionen dieses nationale Kulturgut nicht beschädigen?

— Mary Okin, stellvertretende Direktorin des Living New Deal, in einem Brief an die General Services Administration (GSA); äußerte Bedenken hinsichtlich des Schutzes von Artefakten entlang der Route des Freedom 250 Grand Prix.

Wenn wir das tagsüber tun würden, denke ich, würden die Leute ins Gefängnis kommen, vielleicht lebenslang.

— Donald Trump — sagte während eines Besuchs eines IndyCar-Pit-Teams im Weißen Haus, um das Freedom 250 Grand Prix zu bewerben.

Freiheit, Amerika. Geschwindigkeit. Und Straßenrennen. Es wird nicht amerikanischer als das.

— Sean Duffy, Verkehrsminister, über das bevorstehende IndyCar-Rennen in Washington, D.C.