Dieselskandal: Volkswagen und die Milliardenfrage
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VW-Abgasskandal: Milliardenprozess und ZeugenbefragungenRund 3.400 Anleger fordern 4,3 Milliarden Euro Schadenersatz in einem Musterverfahren am OLG Braunschweig seit über acht Jahren.
- Anleger klagen gegen Volkswagen und Porsche SE wegen unterlassener frühzeitiger Marktinformationen zum Dieselskandal.
- Der Streitwert des zivilrechtlichen Musterverfahrens liegt aktuell bei rund 4,3 Milliarden Euro.
- VW bestreitet, vor Bekanntwerden der Vorwürfe im September 2015 gegen Kapitalmarktrecht verstoßen zu haben.
- Seit 2023 wurden über 60 Zeugen vernommen, weitere Befragungen, darunter eines verurteilten Ex-Managers, sind geplant.
Die einschlägigen Unterlagen zu diesem Termin, insbesondere die dort gehaltene Präsentation, enthalten nach unserer Überzeugung unzweideutige Hinweise auf die geplante Verwendung unzulässiger Abschalteinrichtungen— Axel Wegner, Klägeranwalt (Musterverfahren Braunschweig)
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Betrug bei den Abgaswerten durch mehrere Automobilkonzerne
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Die offene Milliarden-Frage zur VW-Dieselaffäre
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Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: manager-magazin.de
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Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: manager-magazin.de
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- Im Juli 2021 billigten die VW-Aktionäre einen Haftungsvergleich, nach dem Stadler rund vier Millionen Euro selbst beitragen sollte.
- Zwei Anlegerschutzvereine fochten diesen Zustimmungsbeschluss beim Oberlandesgericht Celle an.
- Nach Auffassung des Gerichts reichten die Auskünfte zu Stadlers Vermögen nicht aus, um die Bewertung des Aufsichtsrats nachvollziehbar zu machen.
- Gegen die verweigerte Revisionszulassung ist beim Bundesgerichtshof weiterhin eine Beschwerde möglich; die Entscheidung ist nicht rechtskräftig.
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Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: manager-magazin.de
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- Der Volkswagen-Konzern setzte im dritten Quartal 1,88 Millionen Fahrzeuge ab, 14,3 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.
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Zusammenfassung mit KI-Unterstützung · Quelle: sueddeutsche.de
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- Volkswagen senkte die Prognose für die operative Umsatzrendite von 4 bis 5,5 Prozent auf höchstens 1 Prozent.
- Laut Volkswagen belastet die Abschreibung auf die Porsche-Beteiligung das Konzernergebnis mit sechs Milliarden Euro.
- VW nennt die anhaltende Marktschwäche in China und geringere Elektroauto-Margen; der Preiskampf schmälert Gewinne zusätzlich.
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