Volkswagen AG

absurd

— Die internationale Arbeitnehmervertretung (E/WKBR) bezeichnete die Pläne in einer Mitteilung als absurd und erklärte, dass eine weltweite Umsetzung wenig realistisch sei.

Der Konzernvorstand hat die Personalverantwortlichen weltweit zu "Nullrunden bis 2030" angewiesen, also dazu, das aktuelle Tarifniveau einzufrieren und jegliche Entgelterhöhungen auszusetzen— IG Metall, im Zusammenhang mit dem SZ-Bericht über VW-Gehaltsstopp

Schweizer-Uhren-Phase

— Mate Rimac sagte, der Supersportwagenmarkt habe sich in eine 'Schweizer-Uhren-Phase' begeben, in der analoge Handwerkskunst statt der neuesten Software im Vordergrund steht.

Der Konzernvorstand habe die Personalverantwortlichen weltweit zu Nullrunden bis 2030 angewiesen, also dazu, das aktuelle Tarifniveau einzufrieren und jegliche Entgelterhöhungen auszusetzen.

— Mitteilung der IG Metall, zitiert VW-Konzernvorstand

Ich musste diese mentale und physische Wand durchbrechen, aus dem Auto aussteigen und sagen: 'Das ist es', damit ich am nächsten Tag wieder ins Auto steigen, erfrischt und bereit zu fahren, bewusst und in gewissem Maße auch unbewusst die Lektionen, die mir beigebracht wurden, verinnerlichen konnte.

— Adam Ismail, der seine Lernreise beim Porsche Track Experience (PTX) in Birmingham beschreibt

Wir erleben einen Wendepunkt.

— Marc Henrichmann (CDU), Vorsitzender des Geheimdienste-Kontrollgremiums im Bundestag, im Gespräch mit dem Handelsblatt.

Wir müssen unsere Benzin-Strategie wieder in Gang bringen, aber ich bin sehr zuversichtlich, dass wir, sobald der Macan mit Benzinmotor verfügbar ist, unseren Kunden ein sehr ausgewogenes Angebot aus Elektro- und Benzinfahrzeugen bieten können.

— Mark Leiters, in einem Interview mit der Financial Times

Die Kundennachfrage wird darüber entscheiden, was wir auf dieser Plattform bauen.

— Michael Leiters, Porsche-CEO, als Reaktion auf die Frage, ob der Mission S ein manuelles Getriebe bieten könnte.

Unser Geschäftsmodell, das uns über viele Jahrzehnte getragen hat, funktioniert heute nicht mehr in dieser Form.

— Oliver Blume, CEO von Porsche, in einem Schreiben an alle Mitarbeitenden